หน้าแรก › คู่มือ

สถานีที่ 5 ฟูจิซูบารุไลน์ อธิบายให้เข้าใจ

สถานีที่ 5 คือจุดกึ่งทางบนฝั่งเหนือของภูเขาไฟฟูจิ ลานที่รถบัสเข้าถึงได้ที่ 2,305 ม. มีศาลเจ้า ร้านค้า และจุดเริ่มเส้นทางโยชิดะ แต่ไม่ใช่จุดชมตัวภูเขา เพราะคุณยืนอยู่บนสิ่งที่ตั้งใจมาถ่ายรูป นี่คือภาพรวมทั้งหมดจากคนที่ทำงานบนนั้น 19 ฤดูร้อน

สถานีที่ 5 ฟูจิซูบารุไลน์ (ในภาษาญี่ปุ่นคือ ฟูจิซูบารุไลน์ โกโกเมะ) ตั้งอยู่ที่ 2,305 ม. ทางฝั่งเหนือของภูเขาไฟฟูจิ เป็นสถานีที่ 5 ที่พัฒนามากที่สุดในสี่แห่งของภูเขาและเป็นจุดเริ่มต้นของเส้นทางโยชิดะ ซึ่งเป็นที่นิยมที่สุดในสี่เส้นทางสู่ยอดเขาสูง 3,776 ม. รถบัสตรงจากชินจูกุมาถึงในราว 2.5 ชั่วโมงในฤดูท่องเที่ยว สิ่งที่โบรชัวร์ไม่บอกคือสิ่งแรกที่ผมบอกผู้คนที่โต๊ะข้อมูล: คุณมองเห็นภูเขาไฟฟูจิจากที่นี่ไม่ได้

ผมคือ Kenji Hoshino ผมใช้เวลา 19 ฤดูร้อนบนเส้นทางโยชิดะ ช่วงแรกแบกเสบียงขึ้นกระท่อมบนเขา ต่อมานั่งหลังโต๊ะข้อมูลที่สถานีนี้ และอาศัยอยู่ที่ฟูจิโยชิดะใต้ผาเหนือของภูเขา ตลอดปีเหล่านั้นผมเห็นผู้มาเยือนหลายพันคนก้าวลงจากรถบัส หมุนตัวช้า ๆ หนึ่งรอบ แล้วถามผมว่าภูเขาอยู่ไหน หน้านี้มีขึ้นเพื่อไม่ให้คุณเป็นหนึ่งในนั้น

เรขาคณิต และเมฆ

ปัญหาไม่ใช่สภาพอากาศ แต่เป็นเรขาคณิต สถานีที่ 5 ตั้งอยู่บนภูเขาไฟฟูจิ จึงไม่มีกรวยภูเขาให้ถ่าย คุณมองขึ้นไปเห็นเนินยอดเขาโล่ง ๆ และในวันที่ดีก็มองลงไปเห็นทะเลหมอก ภาพแบบโปสการ์ดเป็นของสถานที่ข้างล่าง ได้แก่ทะเลสาบคาวากุจิและสวนโออิชิฝั่งตรงข้ามผืนน้ำ เจดีย์ชูเรโตะที่สวนอาราคุระยามะเซ็งเง็นบนยอดบันไดราว 400 ขั้น และบ่อน้ำพุของโอชิโนะฮัคไก (คำตอบฉบับเต็ม) จากนั้นสภาพอากาศก็ทำให้แย่ลง: สถานีอยู่ในชั้นเมฆบ่อยพอที่ผู้มาเยือนจะนั่งรถ 2.5 ชั่วโมงจากชินจูกุไปยืนในหมอกขาวเป็นประจำ และไม่มีทัวร์ราคาใดรับปากเป็นอย่างอื่นได้ (เมฆและทัศนวิสัย) ในวัฒนธรรมญี่ปุ่น การเห็นฟูจิชัดเจนถือว่าเป็นโชคดี ลองคิดถึงประโยคนั้นสักครู่ มันกำลังบอกโอกาสให้คุณ

จากสถานีที่ 5 คุณมองลงไปเห็นทะเลหมอกและมองขึ้นไปเห็นเนินยอดเขา กรวยเต็มลูกของฟูจิมีให้เห็นจากข้างล่างเท่านั้น
จากสถานีที่ 5 คุณมองลงไปเห็นทะเลหมอกและมองขึ้นไปเห็นเนินยอดเขา กรวยเต็มลูกของฟูจิมีให้เห็นจากข้างล่างเท่านั้น

ความย้อนแย้งที่ไม่มีใครคิดราคาไว้

ฤดูกาลที่นี่สวนทางกัน ทัศนวิสัยดีที่สุดในฤดูหนาวและแย่ที่สุดตั้งแต่มิถุนายนถึงสิงหาคม ซึ่งฝนตก ชื้น และมีเมฆห่อหุ้ม และตรงกับช่วงฤดูปีนเขาอย่างเป็นทางการพอดี คือต้นกรกฎาคมถึงต้นกันยายน วันใสแจ๋วที่ทำให้ฟูจิขึ้นปฏิทินเป็นวันในฤดูหนาว ซึ่งปีนยอดเขาไม่ได้และถนนอาจเงียบ ภายในวันเดียวกัน ช่วงที่ดีที่สุดคือเช้าตรู่ ราว 06:00-08:00 น. และวันอังคารถึงพฤหัสบดีสงบกว่าสุดสัปดาห์ (เวลาที่ควรมา) เตรียมตัวสำหรับความสูงไม่ว่ากรณีใด: อุณหภูมิลดลงราว 6 °C ต่อ 1,000 ม. ดังนั้นวันที่ 30 °C ที่ตีนเขาจะอยู่ที่ราว 16 °C ที่สถานี และราว 7 °C ที่ยอดเขา (ควรแต่งตัวอย่างไร)

ชม ยืน หรือปีน

ทุกการตัดสินใจที่ดีเกี่ยวกับภูเขานี้เริ่มจากการเลือกหนึ่งในสามคำกริยา ถ้าคุณอยากชมฟูจิ ให้อยู่ข้างล่าง: เส้นทางชมวิวผ่านสวนโออิชิ ทะเลสาบคาวากุจิ และโอชิโนะฮัคไกเป็นผลิตภัณฑ์ใหญ่ที่คะแนนดีที่สุดบนภูเขานี้ในราคา $49 และไม่ขึ้นไปบนเขา นั่นคือจุดประสงค์ (ทัวร์ชมวิว) ถ้าคุณอยากยืนบนฟูจิ ทัวร์รถบัสเรือธงพาคุณมาที่นี่ในราคา $151 พร้อมล่องเรือทะเลสาบอาชิ กระเช้าฮาโกเน่ และกลับด้วยชินคันเซ็นห่อหุ้มชั่วโมงบนภูเขาไว้ และเมื่อสภาพอากาศหรือกฎถนนตามฤดูกาลปิดฟูจิซูบารุไลน์ ก็จะแวะจุดที่ต่ำกว่าแทน ซึ่งผู้ให้บริการบอกตรง ๆ และผมก็เช่นกัน ยังมีทางขึ้นราคาประหยัด $50 ที่ทำงานซื่อตรงแต่ยังมีรีวิวเพียง 16 รายการ และรถส่วนตัว $316 สำหรับสูงสุดห้าคน ซึ่งสถานีที่ 5 เป็นจุดแวะที่เลือกได้ “ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศและถนน” (เปรียบเทียบทั้งหก)

ถนนเก็บค่าผ่านทางฟูจิซูบารุไลน์ไต่ขึ้นสู่ 2,305 ม. รถส่วนตัวถูกห้ามในฤดูปีนเขา และสภาพอากาศบนภูเขาปิดถนนได้โดยไม่แจ้งล่วงหน้า
ถนนเก็บค่าผ่านทางฟูจิซูบารุไลน์ไต่ขึ้นสู่ 2,305 ม. รถส่วนตัวถูกห้ามในฤดูปีนเขา และสภาพอากาศบนภูเขาปิดถนนได้โดยไม่แจ้งล่วงหน้า

บนนี้มีอะไรจริง ๆ

มากกว่าลานจอดรถ ศาลเจ้าฟูจิซังโคมิทาเกะขนาดเล็กมีมาก่อนการท่องเที่ยว ที่นี่เป็นภูเขาศักดิ์สิทธิ์มาหลายศตวรรษ เป็นมรดกโลกทางวัฒนธรรมของยูเนสโกตั้งแต่ปี 2013 ปะทุครั้งล่าสุดปี 1707 และรอบ ๆ มีร้านขายของที่ระลึก ร้านอาหารและแผงอาหาร ตู้ล็อกเกอร์หยอดเหรียญ และห้องน้ำสาธารณะ เมลอนปังเป็นขนมชื่อดัง ผมกินไปมากกว่าที่อยากนับ คำแนะนำมาตรฐานคือใช้เวลาที่นี่หนึ่งถึงสองชั่วโมง และเป็นคำแนะนำที่ดีสองต่อ: พอดีกับร้านค้าและศาลเจ้า และให้ร่างกายได้ปรับตัวกับความสูงก่อนปีน (ทำอะไรได้บ้างที่นี่)

ถ้าคุณตั้งใจจะปีน

เส้นทางโยชิดะเริ่มจากสถานีนี้: ขึ้นราว 6 ชั่วโมง ลงราว 4 ชั่วโมง โดยปกติพักค้างคืนที่กระท่อมบนเขาเพื่อชมพระอาทิตย์ขึ้น มีค่าธรรมเนียมบังคับต่อผู้ปีน ตัวเลขปัจจุบันระบุไว้บนเว็บไซต์ทางการ fujisan-climb.jp และมีการตรวจอุปกรณ์ที่ทางเข้าเส้นทาง: รองเท้าเดินป่า เสื้อกันฝนและกางเกงกันฝน เสื้อผ้ากันหนาว และไม่ใส่ผ้าฝ้ายเด็ดขาด เคารพความสูง: ราว 30% ของผู้ปีนรายงานอาการป่วยอย่างน้อยระดับเล็กน้อย และอากาศที่ยอดเขามีออกซิเจนราวสองในสามของระดับน้ำทะเล (วิธีรับมือ) และนอกฤดูอย่าปีน เส้นทางมีหิมะปกคลุมตั้งแต่พฤศจิกายนถึงเมษายน ลมหนาวเย็นเทียบเท่าราว −30 °C เหนือสถานีที่ 8 ลมแรง 40-50 ม./วินาที 19 ฤดูร้อนสอนผมว่าความกล้าบ้าบิ่นสิ้นสุดตรงไหน (การปีนฉบับเต็ม)

นี่คือวิธีทั้งหมด เลือกคำกริยาของคุณ แล้วจองวันที่ตรงกับมัน และถ้าชั้นเมฆกลืนสถานีไปอยู่ดี ก็ซื้อเมลอนปัง แตะประตูศาลเจ้า แล้วจำไว้ว่าคุณกำลังยืนอยู่บนสิ่งที่คนอื่นทุกคนกำลังถ่ายรูป

พร้อมจองหรือยัง?

ตรวจสอบวันที่สำหรับทัวร์เรือธงสถานีที่ 5 ด้านล่าง หรือเริ่มจากทั้งหกทัวร์เปรียบเทียบกัน

ตรวจสอบที่ว่างและจอง
ยกเลิกฟรีได้ถึง 24 ชั่วโมงก่อนออกเดินทางในทัวร์ส่วนใหญ่ จองตอนนี้ ค่อยตัดสินใจทีหลัง

คำถามที่พบบ่อย

มองเห็นภูเขาไฟฟูจิจากสถานีที่ 5 ได้จริงไหม?

ไม่ใช่กรวยแบบโปสการ์ด คุณอยู่บนภูเขา มองขึ้นไปที่เนินยอดเขาและมองลงไปที่เมฆ ภาพเต็มอยู่ที่ทะเลสาบ: นี่คือเรขาคณิต

สถานีที่ 5 คุ้มค่าที่จะไปไหม?

สำหรับการยืนที่ 2,305 ม. เหนือทะเลหมอก คุ้ม ในวันที่ฟ้าเปิด ในวันที่เมฆปิดไม่มีวิวทุกทิศ เหตุผลทั้งข้อดีและข้อเสียตามจริง

ทัวร์จัดการอย่างไรเมื่อถนนปิด?

ฟูจิซูบารุไลน์ปิดสำหรับรถส่วนตัวทุกฤดูปีนเขา และปิดสำหรับทุกคนเมื่ออากาศแย่ ทัวร์จะเปลี่ยนไปแวะจุดที่ต่ำกว่า กฎของถนนฉบับเต็ม