ราคาทัวร์ภูเขาไฟฟูจิ: 6 วันเที่ยวจริง ๆ ราคาเท่าไร
ทั้ง 6 ทริป เรียงจากถูกที่สุด
ทัวร์วนทะเลสาบ $49 - สวนโออิชิ ทะเลสาบคาวากุจิ โอชิโนะฮัคไก คะแนน 4.8 จาก 5,499 รีวิว ไม่ขึ้นภูเขา ซึ่งเป็นจุดประสงค์ ที่นั่งที่ถูกที่สุดที่นี่และมีผลงานแข็งแกร่งที่สุด
ทัวร์เจดีย์ชูเรโตะ $49 - วันถ่ายรูปโปสการ์ด พร้อมทะเลสาบคาวากุจิและโอชิโนะฮัคไก คะแนน 4.8 จาก 3,614 รีวิว ไม่ขึ้นภูเขาเช่นกัน
ทัวร์สถานีที่ 5 ราคาประหยัด $50 - วิธีที่ถูกที่สุดในการยืนบนภูเขา พร้อมกระเช้าทะเลสาบคาวากุจิและโอชิโนะฮัคไก คะแนน 4.5 จากเพียง 16 รีวิว ตัวเลขที่ผมไม่ยอมซ่อนไว้ในตัวหนังสือเล็ก ๆ
วันชมวิวฮาโกเน่ $53 - กระเช้า โอวาคุดานิ ทะเลสาบอาชิ จุดชมวิวฟูจิระหว่างทาง คะแนน 4.7 จาก 7,648 รีวิว ฐานรีวิวใหญ่ที่สุดบนเว็บไซต์นี้
ทัวร์เรือธงสถานีที่ 5 $151 - ภูเขา การล่องเรือทะเลสาบอาชิ กระเช้าฮาโกเน่ และนั่งชินคันเซ็นกลับ ในวันยาววันเดียว คะแนน 4.4 จาก 5,300 เมื่อถนนซูบารุไลน์ปิด จะเปลี่ยนไปแวะจุดที่ต่ำกว่าแทน และรายการทัวร์ก็ระบุไว้
วันส่วนตัวปรับแต่งเอง $316 - สูงสุด 5 คน คนขับพูดอังกฤษ 10-11 ชั่วโมง เส้นทางคุณกำหนดเอง คะแนน 4.8 จาก 753 สถานีที่ 5 เป็นทางเลือก “ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศและสภาพถนน”
แพงกว่าทัวร์วนทะเลสาบแค่หนึ่งดอลลาร์ ทัวร์ราคาประหยัดแลกจุดชมวิวที่แน่นอนกับการขึ้นไปที่อาจจบลงในก้อนเมฆ ผมเห็นว่าการแลกนี้ซื่อตรง ตราบที่คุณเลือกอย่างรู้ตัว
วันที่ไปเอง ราคาเท่าไรเมื่อเทียบกับทัวร์เหล่านี้
สิ่งที่ที่นั่ง $49 ทุกที่ต้องชนะให้ได้คือรถไฟ รถไฟด่วนพิเศษฟูจิเอ็กซ์เคอร์ชันวิ่งจากชินจูกุถึงสถานีคาวากุจิโกะในเวลาไม่ถึงสองชั่วโมงเล็กน้อย ค่าโดยสารราว ¥4,000 ต่อเที่ยว คิดเป็นประมาณ $31 ณ เวลาที่เขียน และตัวเลขทั้งสองเปลี่ยนแปลงได้เพราะค่าโดยสารเปลี่ยน ดังนั้นไปกลับจึงอยู่ใกล้เคียงกับที่นั่งทัวร์ชมวิวหนึ่งที่ก่อนจะจ่ายค่ารถบัสท้องถิ่น กระเช้า หรืออาหารกลางวันฝั่งคาวากุจิโกะสักบาท นอกจากนี้ยังมีรถบัสทางด่วนตรงจากชินจูกุไปสถานีที่ 5 เอง ใช้เวลาราว 2.5 ชั่วโมงในฤดูกาล การเดินทางด้วยตัวเองขึ้นไปที่นั่นทำได้เต็มที่ เส้นทางอยู่ที่วิธีเดินทางไปที่นั่น และเว็บไซต์การท่องเที่ยวทางการของญี่ปุ่นมีข้อมูลการเดินทางล่าสุดที่japan.travel แต่สิ่งที่ทัวร์ขายจริง ๆ คือการเอาการบ้านออกไป ที่นั่งเดียว ไกด์เดียว ไม่ต้องลุ้นตารางเวลาตอนขากลับ ส่วนการเที่ยวทั้งหมดนี้เหมาะกับวันเดียวหรือไม่เป็นอีกคำถามหนึ่ง ความจริงของทริปวันเดียว
เมื่อรถส่วนตัว $316 คุ้มกับที่นั่งบัส 6 ที่นั่ง
เลขคณิตตรงไปตรงมา: $316 ซื้อที่นั่งบัสฮาโกเน่ราคา $53 ได้เกือบ 6 ที่นั่งพอดี 19 ฤดูร้อนที่เฝ้าดูกลุ่มทัวร์บอกผมว่าเมื่อไรการแลกนี้สมเหตุสมผล และเมื่อไรไม่
ข้อดี
- คุณมีไม่เกิน 5 คน: รถคันเดียว ราคาเดียวที่ต้องคุย ไม่ต้องนับหัวทุกจุดแวะ
- คุณอยากให้จัดเส้นทางใหม่รอบชั้นเมฆ รีวิวของทัวร์นี้พูดถึงคนขับซ้ำ ๆ (Sam, Malik และ Raja ถูกเอ่ยชื่อ) ที่ช่วยวันฟ้าหม่นด้วยการเปลี่ยนเส้นทาง
- มีคนในคณะที่ต้องการจังหวะของตัวเอง: 10-11 ชั่วโมงโดยไม่มีตารางรถบัสมาลากคุณออกจากจุดชมวิว
- คุณอยากลองไปสถานีที่ 5 ก็ต่อเมื่อสภาพอำนวย รายการทัวร์ทำให้เป็นทางเลือก “ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศและสภาพถนน” ซึ่งเป็นวิธีที่ผมจะวางแผนเองเช่นกัน
ควรรู้
- คุณเป็นหนึ่งหรือสองคนที่พอใจกับที่นั่งตามตาราง: ทัวร์เรือธง $151 หรือทัวร์วนชมวิว $49 ครอบคลุมพื้นที่เดียวกันด้วยราคาถูกกว่ามาก
- คุณคาดว่าราคาที่สูงขึ้นจะซื้อโอกาสเห็นภูเขาได้มากขึ้น มันซื้อความยืดหยุ่น ไม่ใช่สภาพอากาศ
- วันของคุณตายตัวและพายุเข้า: ไม่มีคนขับคนไหน ไม่ว่าจะเก่งแค่ไหน ที่เปลี่ยนเส้นทางหนีภูเขาที่ตัดสินใจไม่ปรากฏตัวในวันนั้นได้
บทสรุปฉบับยาว พร้อมประเด็นที่ผู้รีวิวพูดซ้ำ ๆ อยู่ที่รีวิวทัวร์ส่วนตัว
ทุกตัวเลขในหน้านี้เป็นราคาเริ่มต้นเป็น USD ต่อคน และฤดูกาลทำให้ราคาเปลี่ยน มีสองนิสัยที่ช่วยปกป้องคุณ คือจองรอบออกเดินทางเช้าที่สุดของวัน เพราะช่วง 06:00-08:00 น. คือเวลาที่ภูเขาโผล่บ่อยที่สุด และใช้การยกเลิกฟรีที่ทัวร์ส่วนใหญ่มี แทนที่จะเสี่ยงกับวันที่ตายตัวล่วงหน้าหลายสัปดาห์
เงินไปอยู่ที่ไหนจริง ๆ
วันราคาถูกอยู่ต่ำและให้คุณเห็นภูเขา ทัวร์เรือธงราคากลางซื้อความสูง การล่องเรือ กระเช้า และที่นั่งชินคันเซ็น ราคาส่วนตัวซื้อการควบคุม ไม่มีอะไรในรายการนี้ซื้อวิวได้ ไม่มีใครขายสิ่งนั้น ไม่ว่าโบรชัวร์จะบอกเป็นนัยอย่างไร หากการได้เห็นตัวกรวยคือภารกิจทั้งหมด ให้เริ่มที่ 3 ทริปที่ไม่ออกจากพื้นที่ที่ภูเขาตั้งอยู่ ที่ทัวร์ชมวิว
ไปไม่ได้ตามวันที่เหล่านี้?
ดูทัวร์สถานีที่ 5 ภูเขาไฟฟูจิที่ว่างอยู่เพิ่มเติมและเลือกให้ตรงกับตารางของคุณ ทั้งหมดยืนยันทันทีและยกเลิกฟรี
คำถามที่พบบ่อย
ทำไมทัวร์เรือธงสถานีที่ 5 ราคาเป็น 3 เท่าของทัวร์ชมวิว
คุณจ่ายเพื่อสิ่งที่อยู่ในวันนั้น: การขับขึ้นไปที่ 2,305 ม. การล่องเรือทะเลสาบอาชิ กระเช้าฮาโกเน่ และนั่งชินคันเซ็นกลับ เทียบกับบัสวนธรรมดาระหว่างจุดชมวิวริมทะเลสาบ ส่วนวันที่ยาวกว่านั้นคุ้มราคาหรือไม่ และคะแนน 4.4 บอกอะไรคุณจริง ๆ มีการถกไว้ที่รีวิวทัวร์เรือธง
ไปภูเขาไฟฟูจิโดยไม่ใช้ทัวร์ถูกกว่าไหม
บางครั้ง โดยเฉพาะฝั่งคาวากุจิโกะ แต่ค่ารถไฟไปกลับอย่างเดียวก็เข้าเขตราคาทัวร์ชมวิวแล้วก่อนรวมค่าเดินทางในพื้นที่ และงานเรื่องตารางเวลาเป็นของคุณ การขับรถของตัวเองมีข้อจำกัดที่เข้มกว่า คือห้ามรถส่วนตัวเข้าถนนซูบารุไลน์ในช่วงฤดูปีนเขา 1 กรกฎาคมถึง 10 กันยายน กฎของถนนเก็บค่าผ่านทาง
ราคาเหล่านี้รวมค่าธรรมเนียมปีนภูเขาไฟฟูจิหรือไม่
ไม่ เพราะไม่มีทัวร์ใดเหล่านี้ที่ปีนเขา ค่าธรรมเนียมบังคับต่อผู้ปีนบนเส้นทางโยชิดะใช้กับคนที่เดินขึ้นจากสถานีที่ 5 ในฤดูกาลทางการ และระบุไว้บนเว็บไซต์ทางการ fujisan-climb.jp หากสิ่งที่คุณกำลังคิดราคาคือการพยายามขึ้นถึงยอดเขา ให้เริ่มที่การปีนจากสถานีที่ 5
ควรเผื่องบเท่าไรนอกเหนือจากราคาทัวร์
ที่สถานี: ร้านของที่ระลึก แผงอาหาร ซึ่งเมลอนปังเป็นของว่างชื่อดัง และล็อกเกอร์หยอดเหรียญหากคุณถือของมามาก ไม่มีอะไรบังคับ และไม่มีอะไรที่ต้องใช้งบก้อนใหญ่ ส่วนบนนั้นมีอะไรจริง ๆ และควรแวะนานแค่ไหน อยู่ที่ทำอะไรได้บ้างที่สถานีที่ 5
ถ้าเมฆบังภูเขา จะได้เงินคืนไหม
ไม่มีรายการทัวร์ที่ผมรู้จักที่คืนเงินเพราะสภาพอากาศ และผมจะไม่เชื่อรายการที่อ้างว่าทำ สิ่งที่ปกป้องคุณคือการยกเลิกฟรีที่ทัวร์ส่วนใหญ่มีก่อนออกเดินทาง และการเลือกวันที่มีโอกาสดีกว่าตั้งแต่แรก คือเช้าตรู่ วันธรรมดา และเดือนหนาวที่ท้องฟ้าใสกว่า ความจริงเรื่องทัศนวิสัย