Tours al monte Fuji: seis días de excursión, ordenados por una pregunta
Primero, la bifurcación
Pasé diecinueve veranos en esta montaña: al principio subiendo suministros a los refugios de la ruta Yoshida, más tarde respondiendo preguntas en el mostrador de información de la Quinta Estación. La pregunta que más respondí fue “¿dónde está el monte Fuji?”, hecha por gente que estaba de pie sobre él. Habían viajado unas 2,5 horas desde Shinjuku, bajado del autobús a una niebla blanca y dado por hecho que estaban en el sitio equivocado. Estaban en el sitio correcto. La Quinta Estación queda dentro de la capa de nubes con tanta frecuencia que esto pasa cada semana en verano, e incluso en un día despejado miras hacia abajo al mar de nubes y hacia arriba a una ladera de cumbre pelada, nunca al cono en sí. Clasifícate antes de gastar nada: verlo, pisarlo o pagar un coche que pueda perseguir lo que funcione ese día.
Pisarlo: los dos tours que suben en coche
El insignia de la Quinta Estación y Hakone, desde $151, es la forma más reservada de subir: un circuito de día completo desde Tokio que toma la Subaru Line hasta la Quinta Estación y luego el crucero por el lago Ashi, el teleférico de Hakone y un trayecto de vuelta en Shinkansen. Valorado con 4,4 sobre 5.300 reseñas, y ese patrón merece descifrarse: la gente valora muy bien el día y la montaña se esconde a menudo. Una salvedad sincera del propio anuncio: cuando la Subaru Line está cerrada por el tiempo o por las normas de temporada, el itinerario sustituye la parada por otras más bajas. La reseña de Joanne dice más sobre las probabilidades que cualquier folleto: “¡¡¡Vimos el monte Fuji!!! ¡Yupi! ¡Un día completo que marcó casi todos los medios de transporte! ¡Autobús, tren, barco, teleférico y a pie!” Esa celebración solo existe porque verlo nunca está garantizado.
El tour económico a la Quinta Estación, desde $50, combina la estación con el teleférico del lago Kawaguchi y los estanques de manantial de Oshino Hakkai. Es la forma barata de pisar la montaña, y tengo que señalar la evidencia: 4,5, pero con solo 16 reseñas, una de las cuales describe un punto de recogida a tres manzanas de donde decía el anuncio. La reseña completa, queja incluida, está en la reseña del tour económico.
Mirarlo: los tres tours que se quedan abajo
Esta es la forma de este mercado que a nadie que venda entradas a la Quinta Estación le gusta decir en voz alta: los dos productos más grandes y mejor puntuados nunca tocan la montaña. El circuito de los lagos (parque Oishi, lago Kawaguchi, Oshino Hakkai) cuesta $49 y tiene 4,8 sobre 5.499 reseñas. El tour de la pagoda Chureito, también $49 y 4,8 sobre 3.614, está construido en torno a la única fotografía que todos reconocen. El día de Hakone, $53 y 4,7 sobre 7.648 reseñas, añade el teleférico, el valle volcánico de Owakudani y el lago Ashi, con miradores del Fuji por el camino. Se quedan abajo porque abajo es donde está la vista, si las nubes lo permiten, siempre. Los tres se comparan a fondo en la página de tours de vistas.
El coche privado
El día privado a medida, desde $316, pone hasta cinco personas en un coche con conductor de habla inglesa durante 10-11 horas y te deja fijar la ruta. La Quinta Estación es una parada opcional, “si el tiempo y las condiciones de la carretera lo permiten”: las palabras del propio anuncio, y las sinceras. Valorado con 4,8 sobre 753 reseñas; no puedo citarlas literalmente aquí, pero los temas recurrentes son conductores elogiados por su nombre (Sam, Malik, Raja), itinerarios flexibles y días nublados salvados cambiando de ruta. Si eso vale seis asientos de autobús es una pregunta real, y hago las cuentas en precios de los tours.
Los seis, ordenados por la bifurcación
Pisarlo, mirarlo o contratar el coche que puede decidir sobre la marcha.
Sube a la montañaTour en autobús a la Quinta Estación del monte Fuji y crucero por Hakone con regreso en tren bala
Quinta Estación económicaQuinta Estación del monte Fuji, teleférico del lago Kawaguchi y Oshino Hakkai
Mejor valoradoVistas del monte Fuji: parque Oishi, lago Kawaguchi y Oshino Hakkai
La foto de postalMonte Fuji, pagoda Chureito, lago Kawaguchi y Oshino Hakkai
Fuji + HakoneTour al monte Fuji con teleférico de Hakone, Owakudani y lago Ashi
Privado, hasta 5Tour privado personalizado por el monte Fuji y Hakone con conductor de habla inglesa
Tres formas de pasar el día
El circuito que sube, el circuito que mira hacia arriba y el coche que hace lo que le pides.
| Más reservadoTour en autobús a la Quinta Estación del monte Fuji y crucero por Hakone con regreso en tren bala | Vistas del monte Fuji: parque Oishi, lago Kawaguchi y Oshino Hakkai | Tour privado personalizado por el monte Fuji y Hakone con conductor de habla inglesa | |
|---|---|---|---|
| Desde | $151 | $49 | $316 |
| Sube a la montaña | Sí, si lo permiten la carretera y la temporada | No, por diseño | Opcional, “si el tiempo y las condiciones de la carretera lo permiten” |
| El día | Quinta Estación, crucero por el lago Ashi, teleférico de Hakone, regreso en Shinkansen | Parque Oishi, lago Kawaguchi, Oshino Hakkai | Ruta a medida, 10-11 h, hasta 5 personas |
| Base de reseñas | 4,4 sobre 5.300 | 4,8 sobre 5.499 | 4,8 sobre 753 |
| Para quién es | Estar a 2.305 m en un solo día largo | Ver el cono completo, si las nubes lo permiten | Grupos, y quien quiera cambiar la ruta a mitad de día |
| Reservar este → | Ver → | Ver → |
La ventana más despejada de cualquier día es a primera hora, más o menos de 6:00 a 8:00, y de martes a jueves hay menos gente que el fin de semana. Reserves el tour que reserves, toma la salida más temprana que ofrezcan: por la tarde la nube suele haberse apoderado de la cumbre.
Lee primero las reseñas sinceras
Cada producto de aquí tiene una reseña más larga en este sitio, con las quejas incluidas: el 4,4 del insignia se explica en lugar de disculparse, y el tour económico de 16 reseñas se trata como el anuncio joven que es. Empieza en el centro de reseñas.
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Preguntas frecuentes
¿Qué tour al monte Fuji debería reservar?
Responde primero a una pregunta: mirar la montaña o pisarla. Para las vistas clásicas, si las nubes lo permiten, el circuito de los lagos de $49 tiene el mejor historial de esta página. Para estar a 2.305 m, el insignia de $151 es la forma más reservada de subir y añade Hakone y un regreso en tren bala. Si aún estás sopesando toda la idea, lee mi caso sincero a favor y en contra de subir.
¿Alguno de estos tours llega a la cumbre del monte Fuji?
No. Los tours de un día llegan como mucho a la Quinta Estación, a 2.305 m; la cumbre, a 3.776 m, se alcanza caminando, no en coche, y solo en la temporada oficial, de principios de julio a principios de septiembre. Los horarios, la tarifa obligatoria y los controles de equipo están en subir desde la Quinta Estación.
¿Veré realmente el monte Fuji en un tour?
Nadie puede prometerlo, y yo tampoco. La visibilidad es mejor en invierno y peor de junio a agosto, justo cuando más gente viaja; la propia Quinta Estación suele quedar dentro de la capa de nubes. A primera hora de la mañana es el momento más fiable: cómo mejorar tus probabilidades.
¿Qué pasa si la carretera de la Subaru Line está cerrada ese día?
Cuando la carretera cierra, el tour estrella sustituye la visita por paradas más bajas: la ficha del tour lo dice, y lo repito aquí para que nadie se lleve una sorpresa en el autobús. El tour privado trata la Quinta Estación como opcional por la misma razón. Cómo transcurre de verdad el día del tour estrella, con palabras de sus clientes, está en la reseña del tour estrella.